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Libro "La bicicleta" de Francesco Baroni
Libro "La bicicleta" de Francesco Baroni
por Gianni in testa el Jue Abr 24, 2014 4:53 pm
Les presento este libro editado por la editorial Océano de México y escrito por el periodista Italiano Francesco Baroni y prologo de Felice Gimondi. El libro trata de toda la evolución de la bicicleta desde su concepto original en el siglo XIX hasta las modernas bicis de hoy . Se hace un repaso por la historia de las carreras más importantes y representativas. Libro de gran formato 34 x 21 con excelentes fotografías en sus 303 páginas.
La primera Draisina versión femenina, llamada hobby horse
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El primer fabricante Americano de bicicletas se llamó Pope y se fabricó en Boston. Esta es su versión Columbia
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La primera bici de la era moderna fue la bici Inglesa Rover. Las ruedas eran de igual tamaño y la trasmisión de potencia por cadena......estamos hablando de 1885
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El señor Johnny Dunlop desarrollo junto con su padre los neumáticos de goma con recamara...casi nada. La sensación de andar en bici, luego de las rústicas predecesoras era como de andar por las nubes....
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Las primeras competencias en bici se hicieron en exhibiciones. Acá Charles "mile a minute" " Murphy y Frank Alberto se desafían en 1901 en una carrera sobre rodillos....enterizos de lana y rodillos como de los picapiedra...Las flechitas indicaban la distancia recorrida por cada uno.
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La bici de los soldados Italianos en la primera Guerra pesaba 30 kilos con toda la dotación. Algunos modelos estrenaron el sistema de suspensión.
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René Guenot todavía sonriente espera la salida de la Paris Roubaix de 1911...nada de cambios electrónicos, suspensión especial, ruedas Mavic, licra térmica, "geles" y demás vainas
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La salida del tour de France 1906---el éxito popular era como el de hoy.
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Inglaterra siempre ha tenido grandes equipos de persecución.....los predecesores de los Stannard, Wiggos y demás son estos señores campeones olímpicos en 1908.
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Ottavio Bottechia se enruta a la victoria en el tour de France 1924
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Bartali campeón del tour del 38
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La hermosa bici Bianchi de Bartali con el sistema de cambios "Marguerita" , que mostraba la evolución del modelo de cambios predecesor Vittoria. Lo último que restaba a la bici para conquistar todos los obstáculos.
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La primera Draisina versión femenina, llamada hobby horse
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[/img]El primer fabricante Americano de bicicletas se llamó Pope y se fabricó en Boston. Esta es su versión Columbia
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[/img]La primera bici de la era moderna fue la bici Inglesa Rover. Las ruedas eran de igual tamaño y la trasmisión de potencia por cadena......estamos hablando de 1885
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[/img]El señor Johnny Dunlop desarrollo junto con su padre los neumáticos de goma con recamara...casi nada. La sensación de andar en bici, luego de las rústicas predecesoras era como de andar por las nubes....
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[/img]Las primeras competencias en bici se hicieron en exhibiciones. Acá Charles "mile a minute" " Murphy y Frank Alberto se desafían en 1901 en una carrera sobre rodillos....enterizos de lana y rodillos como de los picapiedra...Las flechitas indicaban la distancia recorrida por cada uno.
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[/img]La bici de los soldados Italianos en la primera Guerra pesaba 30 kilos con toda la dotación. Algunos modelos estrenaron el sistema de suspensión.
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[/img]René Guenot todavía sonriente espera la salida de la Paris Roubaix de 1911...nada de cambios electrónicos, suspensión especial, ruedas Mavic, licra térmica, "geles" y demás vainas
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[/img]La salida del tour de France 1906---el éxito popular era como el de hoy.
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[/img]Inglaterra siempre ha tenido grandes equipos de persecución.....los predecesores de los Stannard, Wiggos y demás son estos señores campeones olímpicos en 1908.
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[/img]Ottavio Bottechia se enruta a la victoria en el tour de France 1924
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[/img]Bartali campeón del tour del 38
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[/img]La hermosa bici Bianchi de Bartali con el sistema de cambios "Marguerita" , que mostraba la evolución del modelo de cambios predecesor Vittoria. Lo último que restaba a la bici para conquistar todos los obstáculos.
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“Los cortesanos, sin salir de sus aposentos, ni de los umbrales de la corte, se pasean por todo el mundo, mirando un mapa, sin costarles blanca, ni padecer calor ni frío, hambre ni sed; pero nosotros, los caballeros andantes verdaderos, al sol, al frío, al aire, a las inclemencias del cielo, de noche y de día, a pie y a caballo, medimos toda la tierra con nuestros propios pies”
Don Quijote de la mancha capítulo 6.
¿Un caballero andante no es demasiado parecido a un ciclista?
Gianni in testa- Mensajes : 1612
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Re: Libro "La bicicleta" de Francesco Baroni
por Gianni in testa el Jue Abr 24, 2014 5:45 pm
La Bianchi con el cambio Campagnolo Roubaix de 1951 con la que Coppi ganó la Paris Roubaix
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Bartali ganó el tour dos veces con una diferencia de 10 años. El del 38 lo ganó con los cambios Marguerita y el del 48 con los Campagnolo Corsa.
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Jean Robic ganó el primer tour posguerra. Usó los cambios Franceses Simplex, que incorporaban la novedad de las rodajas del tensor en caucho. Ganó el tour en una etapa bárbara de 200 km pasando el Aspin, El Peyresourde, Tourmalet y Aubisque....con un solo plato y cambiando solamente piñones...sin ruedas de carbono, geles, camiseta desarrollada en el túnel del viento, ni almohadas mágicas SKY ni perendengues...
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Coppi corre el tour 1952 que ganó con los cambios Simplex Campionissimo
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[/img]Bartali ganó el tour dos veces con una diferencia de 10 años. El del 38 lo ganó con los cambios Marguerita y el del 48 con los Campagnolo Corsa.
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[/img]Jean Robic ganó el primer tour posguerra. Usó los cambios Franceses Simplex, que incorporaban la novedad de las rodajas del tensor en caucho. Ganó el tour en una etapa bárbara de 200 km pasando el Aspin, El Peyresourde, Tourmalet y Aubisque....con un solo plato y cambiando solamente piñones...sin ruedas de carbono, geles, camiseta desarrollada en el túnel del viento, ni almohadas mágicas SKY ni perendengues...
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[/img]Coppi corre el tour 1952 que ganó con los cambios Simplex Campionissimo
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“Los cortesanos, sin salir de sus aposentos, ni de los umbrales de la corte, se pasean por todo el mundo, mirando un mapa, sin costarles blanca, ni padecer calor ni frío, hambre ni sed; pero nosotros, los caballeros andantes verdaderos, al sol, al frío, al aire, a las inclemencias del cielo, de noche y de día, a pie y a caballo, medimos toda la tierra con nuestros propios pies”
Don Quijote de la mancha capítulo 6.
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Re: Libro "La bicicleta" de Francesco Baroni
por Gianni in testa el Jue Abr 24, 2014 5:51 pm
Coppi, los hermanos Lazarides y Jean Robic sufren el Tourmalet en 1949 sin pavimento...
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La aficionada mira a Merckx como si estuviera viendo a Jesús..
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Hugo Koblet en el tour 1951
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Jean Forestier en el tour 56
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[/img]La aficionada mira a Merckx como si estuviera viendo a Jesús..
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[/img]Hugo Koblet en el tour 1951
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[/img]Jean Forestier en el tour 56
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“Los cortesanos, sin salir de sus aposentos, ni de los umbrales de la corte, se pasean por todo el mundo, mirando un mapa, sin costarles blanca, ni padecer calor ni frío, hambre ni sed; pero nosotros, los caballeros andantes verdaderos, al sol, al frío, al aire, a las inclemencias del cielo, de noche y de día, a pie y a caballo, medimos toda la tierra con nuestros propios pies”
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Re: Libro "La bicicleta" de Francesco Baroni
por Gianni in testa el Jue Abr 24, 2014 5:59 pm
El tour 1956 arrancó en frente a la catedral de Reims...con rumbo a Lieja en Bélgica...
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Bobet en el tour 1955 que ganó
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El mítico Ferdi Kubler...una tremenda estampa sobre la bicicleta....
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Kubler encabeza los escapados en el tour de Francia de 1954....todavía no pavimentaban el Tourmalet...
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última etapa del tour 1951 en el velódromo de Paris..
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[/img]Bobet en el tour 1955 que ganó
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[/img]El mítico Ferdi Kubler...una tremenda estampa sobre la bicicleta....
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[/img]Kubler encabeza los escapados en el tour de Francia de 1954....todavía no pavimentaban el Tourmalet...
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[/img]última etapa del tour 1951 en el velódromo de Paris..
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“Los cortesanos, sin salir de sus aposentos, ni de los umbrales de la corte, se pasean por todo el mundo, mirando un mapa, sin costarles blanca, ni padecer calor ni frío, hambre ni sed; pero nosotros, los caballeros andantes verdaderos, al sol, al frío, al aire, a las inclemencias del cielo, de noche y de día, a pie y a caballo, medimos toda la tierra con nuestros propios pies”
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Re: Libro "La bicicleta" de Francesco Baroni
por Gianni in testa el Jue Abr 24, 2014 6:11 pm
Coppi con la camiseta arcoíris
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Gaul , Bauvin y Bahamontes luchan en el Oeillon en 1956
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Tommy Simpson en la última etapa del tour 64, entrando al velódromo del parque de los príncipes...ese año la Reina Isabel II lo nombró Barón por méritos deportivos...
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Gimondi sube a Motarrone en 1973...sterrato llaman ahora...
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Giro 1975 en el Stelvio...lleno de nieve en Junio.....
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[/img]
Moser en el récord de la hora con la camiseta del Brianzolli.
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Cronoescalada del tour 1970
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[/img]Gaul , Bauvin y Bahamontes luchan en el Oeillon en 1956
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[/img]Tommy Simpson en la última etapa del tour 64, entrando al velódromo del parque de los príncipes...ese año la Reina Isabel II lo nombró Barón por méritos deportivos...
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[/img]Gimondi sube a Motarrone en 1973...sterrato llaman ahora...
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[/img]Giro 1975 en el Stelvio...lleno de nieve en Junio.....
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[/img]Moser en el récord de la hora con la camiseta del Brianzolli.
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[/img]Cronoescalada del tour 1970
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“Los cortesanos, sin salir de sus aposentos, ni de los umbrales de la corte, se pasean por todo el mundo, mirando un mapa, sin costarles blanca, ni padecer calor ni frío, hambre ni sed; pero nosotros, los caballeros andantes verdaderos, al sol, al frío, al aire, a las inclemencias del cielo, de noche y de día, a pie y a caballo, medimos toda la tierra con nuestros propios pies”
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